Intrebari frecvente :
1. Proprietarul gajeaza la banca cu masina, iar banca vine si-mi ia masina. FALS!
- In cazul unui imprumut bancar cu gaj, banca va pastra cartea de identitate a masinii in original si va consemna catre organul emitent (Politia Rutiera Bulgara) acest fapt, pentru ca proprietarul sa nu aiba posibilitatea de a cere un duplicat si astfel sa poata vinde masina.
Plus de asta, de fapt nu se elibereaza pur si simplu un duplicat, ci se inmatriculeaza din nou masina prin aceleasi proceduri ca si la prima inmatriculare si se elibereaza o alta carte. In concluzie nu poate gaja fara cartea de identitate care este la proprietarul real si nu poate scoate un duplicat fara sa-ti fure masina si sa mearga cu ea la P.R.B. (KAT)
2. Proprietarul (din acte) imi poate lua masina inapoi? FALS!
- Atata timp cat cel care utilizeaza masina are incheiat si un contract de vanzare-cumparare, el poate fi invocat in acest caz, iar actiunea de recuperare a masinii de catre “proprietarul” din talon se numeste FURT. Este exact aceeasi situatie cu perfectarea unei tranzactii in targul de masini, in care vanzatorul iti da voie sa circuli cu talonul pe numele lui.
3. Asigurarea civila (obligatorie) din Bulgaria nu este valabila in Romania. FALS!
Dupa ce se obtin numerele definitive si cartea de identitate a masinii se elibereaza de catre asigurator cartea verde (ce-i drept se mai plateste cativa Euro!) pentru toata Europa. In functie de firma de asigurari in polita sunt incluse si tari extracomunitare. Pe cartea verde sunt trecute sediile birourilor din fiecare tara in care este valabila asigurarea.
In cazul unui accident din vina dvs, accidentatul isi repara masina cu polita dvs.
In cazul in care dvs sunteti accidentat, pentru reparatii veti folosi polita civila a celuilalt.
4. Se plateste vama la inmatricularea in Bulgaria daca este adus SH din UE. FALS!
Doar daca autovehicul este achizitionat din afara comunitatii europene se percepe 10 % vama si 20 % TVA
IMPORTANT:
AU APARUT MULTE “FIRME” CARE VA POT OFERII INMATRICULAREA MASINII LA PRETURI DERIZORII INITIAL,IAR CAND MASINA AJUNGE IN BULGARIA ACOLO O SA VA PUNA SA MAI PLATITI SI ALTE TAXE DE CARE EI “OMISESERA” SA VA ANUNTE.
AU APARUT MULTE ZVONURI CUM CA O PROCURA PE PERSOANA FIZICA AR FI VALABILA DOAR 3 LUNI,CEEA CE ESTE FALS,PENTRU CA POTRIVIT SI LIGISLATIEI TARII NOASTRE,O INMATRICULARE INTR-UN STAT EUROPEAN RAMANE DEFINITIVA ,PANA CAND PERSOANA RESPECTIVA DECIDE SA-SI RADIEZE MASINA CA SA SI-O POATA INMATRICULA IN TARA DE ORIGINE.
martie 3rd, 2010 at 22:35
am si eu o intrebare,daca o masina provine din America avand un motor de 2.4l an de fabricatie 2006 cat ar fi taxa vamala.daca se poate sami trimiteti si mie un mail.
martie 4th, 2010 at 01:43
Buna seara,
intrebarile mele sunt:
1) dupa expirarea primului an in care sunt valabile ITP-ul, asig obligatorie si impozitul ce taxe se platesc urmatorul an (taxe anuale) si care este procedura?
2) dupa expirarea celor mai sus mentionate, la un an, e necesara prezenta masinii la prelungire?
3) la imatriculare trebuie sa ma deplasez in bulgaria?
Din ce ati explicat dvs. la Riscuri inmatriculari bulgaria la pct. 2, e ca si cand cetateanul bulgar mi-ar vinde mie masina si nu ar radia-o, si in felul acesta isi mai pastreaza numerele? nu exista risul sa fie radiata dupa ceva timp fara ca eu sa stiu? daca se poate sa-mi explicati mai bine procedura.
Multumesc